TAIGUN - Novo Conceito SUV da VW no Salão de SP.

Além do retorno do nome Fusca e do lançamento do Gol de duas portas, a Volkswagen reservou para o Salão de São Paulo a apresentação em primeira mão do conceito Taigun, protótipo de SUV baseado no Up!. O modelo das fotos é equipado comum pequeno bloco 1.0 de três cilindros com injeção direta de combustível e 110 cv de potência.

    

A versão duas portas do Gol, exibido ontem (21), custa R$ 26.690 na versão de entrada. Além dele, também estão em exibição o compacto Up! e sua variante esportiva GT Up!, e os conceitos Cross Coupe e buggy Up!. O novo Fusca chega às lojas após o salão. O lançamento conta com motorização 2.0 turbo a gasolina de 200 cv de potência. Serão duas versões: a DSG, que será vendida por R$ 80.990 e a manual, por R$ 76.600. Já o esportivo Passat CC será vendido por R$ 208.024.

Salão do Automóvel de SP lançará Novo Gol 2 Portas.

Na noite deste domingo, foi realizado um evento internacional: o Volkswagen Group Media Night. Com a presença da imprensa especializada domundo inteiro, o Grupo Volkswagen apresentou resultados e projeções de todas as suas marcas.

A Volkswagen aproveitou o evento e antecipou a apresentação do Novo Gol 2 portas, modelo que faz sua estreia no Salão do Automóvel.


Os jornalistas, principalmente do Brasil, aguardavam a apresentação de alguma novidade mais impactante, como o up! ou o conceito do novo utilitário compacto que competirá com o Novo EcoSport. No entanto, a Volkswagen prefere reservar estas possíveis surpresas para o Salão do Automóvel.

Sobre o Novo Gol 2 portas, a Volkswagen destaca a esportividade como o alvo a ser utilizado em seu desenvolvimento. Sem dúvida, este objetivo, ao menos esteticamente, foi alcançado. Projetado simultaneamente com a versão de quatro portas, o Novo Gol 2 portas teve sua coluna “B” deslocada para trás para aumentar área das portas, o que facilita o acesso ao banco traseiro. Por outro, obviamente, a porta ficou maior e mais pesada.


Nesta nova opção, o Gol 2 Portas será oferecido com as opções de motores 1.0 e 1.6, esta última com a opção do câmbio I-Motion. As vendas começam a partir da semana que vem.

Confira a tabela de preços do Novo Gol 2 Portas:

Gol 2P 1.0 – R$ 26.690

Gol 2P 1.6 – R$ 30.590

Gol 2P 1.6 I-Motion – R$ 33.190   Fonte Site: CarPlace

Novidade - Novo Gol Tech.

Na terça-feira (16/10) o site de Car and Driver antecipou a informação que a Volkswagen preparava uma nova versão para o novo Gol, e ela se chamaria Tech. Agora, conseguimos flagar o modelo em testes. E surpresa: além do Gol, o Voyage também terá versão especial. Tanto o Gol quanto o Voyage Tech deverão estar expostos no estande da marca no Salão do Automóvel de São Paulo, que abre as portas ao público no próximo dia 24. O Gol Tech estará disponível apenas na versão quatro portas (o Gol 2p está a caminho) e com motor 1.6 de até 104 cv.

A novidade exibirá um adesivo vermelho escrito Tech nas portas traseiras, muito parecido com que a marca fez na série especial Rock in Rio, no ano passado. Por dentro, haverá pequenas mudanças estéticas. Espere por novos tecidos e acabamento acizentado em detalhes do painel. Assim que tiver o carro no estoque estarei disponibilizando fotos do interior e a tabela de itens completa que vem nessa nova versão.

Fonte: Site UOL/Car and Driver

Com os dias Contados.

Thomas Schmall, presidente da Volkswagen do Brasil, enfim contou sobre o futuro da Kombi para o mercado brasileiro. Em entrevista para a edição norte-americana da revista Car and Driver, o dirigente confirmou que o veículo, em produção no país desde 1957, será enfim descontinuado no final de 2013. O executivo também revelou que um substituto para a clássica van já está sendo desenvolvido.


A Kombi terá de sair de cena por não cumprir as novas regras de segurança que entrarão em vigor em 2014 no Brasil, que exigirão airbags e freios ABS, itens que não servem no modelo.

Schmall ainda disse que retirar a Kombi de linha faz parte de uma estratégia do grupo para se afastar da imagem de fabricante de “carros antigos”. O plano começou em 2011 na África do Sul, onde a VW deixou de produzir a primeira geração do Golf, que foi lançado nos anos 1970, e seguirá na China, onde a empresa se prepara para encerrar a produção do veterano sedã Santana, que será substituído por um novo carro global.
 

O executivo, porém, disse a publicação que o substituto da Kombi não está no topo das prioridades da divisão brasileira da VW, talvez um indicativo de que o modelo ainda pode demorar a chegar ao mercado. Schmall também revelou que a nova van não será uma derivação do conceito Bulli, que apareceu recentemente na conferência Rio+20   Fonte: Sitte IG

Expansão da Volks em S.J. dos Pinhais.

A Volkswagen do Brasil volta a colocar a fábrica de São José dos Pinhais (PR) no jogo. Com o acordo firmado com os trabalhadores da unidade sobre política salarial, a montadora vai avaliar quanto será investido no aumento da capacidade produtiva. O presidente da montadora no Brasil, Thomas Schmall, disse que, após o acordo firmado, a empresa terá mais flexibilidade de produção.

“Os investimentos estavam congelados na unidade; agora voltamos a avaliar. Temos ganhos importantes por lá. Em 10 anos de fábrica, por exemplo, não tínhamos banco de horas. Agora, vamos ter. Foi um acordo muito bom para a empresa e para os trabalhadores”, disse Schmall, durante o Congresso Autodata.

A Volkswagen tem um plano de investimentos de R$ 8,7 bilhões de 2010 a 2016 e, até agora, os recursos só contemplavam as fábricas de São Bernardo do Campo, no ABC Paulista e Taubaté, no interior de São Paulo. Em Taubaté, aliás, a montadora vai ampliar a capacidade para produção do novo compacto da marca, que vai concorrer no segmento de entrada, com faixa de preço inferior ao do Gol. O mercado aposta no Lupo, o compacto á vendido na Europa.

“A ampliação da fábrica agora está liberada em São José dos Pinhais. A unidade está subutilizada. Agora temos uma certa estabilidade em São José dos Pinhais e agora podemos planejar”, disse Schmall. Para novos investimentos em capacidade, a Volks deve levar ao Paraná um modelo o que justificaria os recursos em produção. Schmall, no entanto se esquivou e disse somente que teria mais novidades durante o Salão do Automóvel de São Paulo.

A velha Senhora esbanjou muito fôlego.

Em Setembro esta Senhora atingiu seu numero de 1.500.000 unidades produzidas.
Parabéns.

Arte no VW

Poderia ser em qualquer carro, mas como era em um VolksWagen resolvi mostrar pra vocês essa bela Arte de improviso.